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网易汽车7月25日报说念 据官方音信，本日五菱汽车施展公布五菱星光S的环抱式舒压座椅、L2级智驾系统、NVH等东说念主性化应许设置。此外，新车行为中型SUV，长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距2800mm，预测将提供插电混动、纯电动版。
越级NVH施展（降噪）
五菱星光S吸收降噪材料，全车共盘算推算和磨灭45处声学包，大略灵验遗弃和间隔日常路躁和发动机杂音。其中前围、地板吸收吸音与隔音多层组合材料，车门内板吸音棉磨灭面积超90%，同期标配低噪应许轮胎，大略使全路段灵验缩小杂音。
此外，新车也使用隔音玻璃进行降噪。前排为双层夹胶隔音玻璃，前门吸收4.36mm，前挡风姿用4.76mm的夹层隔音玻璃，通过玻璃夹层中使用的很是高分子材料，大略灵验地缩小行驶历程中的杂音侵略。
环抱式舒压座椅
GEGEGAN新车全系标配基于东说念主体工学打造的环抱式舒压座椅，这种座椅吸收双硬度发泡工艺，大略科学划分发泡软区及硬区，使座椅兼顾应许性及撑捏性。此外，环抱式舒压座椅与东说念主怜惜合面积可达110000mm²；前后排座椅两侧还吸收了撑捏性超强的环抱式盘算推算，头颈区吸收凹下镶嵌式承托，大略灵验缓解头部压力。
在座椅功能盘算推算上婷婷网，前排座椅支捏主驾6向电动诊疗和副驾4向电动诊疗，而且主副驾座椅齐可180°放平。值得一提的是，前排座椅还配备了透风与加热功能，进一步为用户带来应许的驾乘体验。
后排座椅搭配同级最长525mm坐垫，并设置座垫加热功能。且后排多功能座椅靠背可最大诊疗127°，大略为乘客提供一个既应许又个性化的乘坐空间。
L2级智驾系统
五菱联袂国内登程点的智能驾驶公司福瑞泰克，并与顶尖芯片公司地平线相助，共同为五菱星光S打造安全可靠的灵眸智能驾驶系统，兴奋C-NCAP 2021主动安全五星+评分。
新车配备L2级别驾驶扶持功能，大略支捏自动伏击制动（AEB）、前列碰撞预警（FCW）、车说念偏离预警（LDW）、车说念偏离禁锢（LDP）以及交通秀雅识别（TSA）。这些功能不仅大略卤莽车对车、车对两轮车、车对行东说念主等复杂交通场景，还能已矣自动伏击制动，极地面进步了驾驶的安全性和可靠性。
此外，五菱星光S还配备了智能行车扶持系统，通过全速域自顺应巡航（ACC）和智能行车扶持（TJA）的设置，进一步增强了驾驶的方便性和安全性。该系统大略在堵车时自动跟车启停，提前识别车辆近距离加塞，致使在时速80km/h的情况下已矣伏击刹停。同期，它还能智能通过弯说念并保捏车说念居中，让驾驶变得愈加毛糙和安全。
在硬件设置上，五菱星光S配备200万像素高清录像头，领有广博的前列视线规模，大略达到100°的视场角（FOV），这使得它大略对150米规模内的车辆和70米规模内的行东说念主进行探伤，灵验减少视线盲区，提供更为雄厚的方针识别智商。在伏击情况下，如被其他车辆加塞或碰到前列急刹车，系统大略马上作出反映，实时向驾驶员发出警报，增强了行车的安全感。
值得一提的是，五菱星光S配备了360°全景影像和180°透明底盘工夫，共同打造了540°超广角视线，大略灵验遗弃车辆四周及底部的视线盲区。通过中控屏幕，驾驶员大略全面不雅察车辆周围情况，腐化褊狭路段底盘剐蹭或陷车风险。
多种智能东说念主性化设置
五菱星光S大略为驾乘者提供一种千里浸式的听觉享受，全车配备了9个扬声器，包括4个高音扬声器和4个低音扬声器，以及1个重低音扬声器，共同营造出立体声场。扬声器的环抱式盘算推算确保了声息的均匀散播，不管是前后排乘客，都能享受到高品性的音频效劳。
新车还配备了1362mm×870mm的超大银河天窗，总面积超越1.18普通米，可开启面积达到0.6普通米，让当然光泽实足地照进车内，为乘客提供了开朗的视线和应许的空间感受。
五菱星光S的电动尾门具有智能防夹功能，可在碰到圮绝物时自动回转或罢手，灵验幸免了夹伤的风险，保险了用户的安全。同期，车主不错把柄个东说念主民俗，在50%到100%的规模内自界说缔造尾门的开合角度，灵验兴奋了消耗者的个性化需求。
此外，五菱星光S还具备对外放电功能，最大放电功率达3.3kW，放电电压为220V，配合交充军电枪使用，可之外接电烤箱、电磁炉、沸水壶、探照灯等家用电器，为家庭户外活动提供了便利。
行为一款定位为家用大空间SUV的车型，五菱星光S通过其静谧的座舱盘算推算、应许的座椅设置、智能驾驶扶持工夫和一系列东说念主性化的功能，全主张地展现了其实用性和应许性，兴奋了当代家庭的千般化用车需求。更多对于新车信息，咱们会捏续脸色。